060 - NAVEGACIÓN
Simulación de examen oficial aleatorio basado en el mupet de SENASA | 12 preguntas, 24 minutos
| 1 | [ENT-060-01] NAVEGACIÓN | 12 preguntas | | GRATIS ! | | Iniciar | |
| 2 | [ENT-060-02] NAVEGACIÓN | 12 preguntas | | Cuenta premium | | Iniciar | |
| 3 | [ENT-060-03] NAVEGACIÓN | 12 preguntas | | Cuenta premium | | Iniciar | |
| 4 | [ENT-060-04] NAVEGACIÓN | 12 preguntas | | Cuenta premium | | Iniciar | |
| 5 | [ENT-060-05] NAVEGACIÓN | 12 preguntas | | Cuenta premium | | Iniciar | |
| 6 | [ENT-060-06] NAVEGACIÓN | 12 preguntas | | Cuenta premium | | Iniciar | |
| 7 | [ENT-060-07] NAVEGACIÓN | 12 preguntas | | Cuenta premium | | Iniciar | |
| 8 | [ENT-060-08] NAVEGACIÓN | 12 preguntas | | Cuenta premium | | Iniciar | |
| 9 | [ENT-060-09] NAVEGACIÓN | 12 preguntas | | Cuenta premium | | Iniciar | |
| 10 | [ENT-060-10] NAVEGACIÓN | 12 preguntas | | Cuenta premium | | Iniciar | |
| 11 | [ENT-060-11] NAVEGACIÓN | 12 preguntas | | Cuenta premium | | Iniciar | |
| 12 | [ENT-060-12] NAVEGACIÓN | 12 preguntas | | Cuenta premium | | Iniciar | |
| 13 | [ENT-060-13] NAVEGACIÓN | 12 preguntas | | Cuenta premium | | Iniciar | |
| 14 | [ENT-060-14] NAVEGACIÓN | 12 preguntas | | Cuenta premium | | Iniciar | |
| 15 | [ENT-060-15] NAVEGACIÓN | 10 preguntas | | Cuenta premium | | Iniciar |
| 1 | Sistema solar | 8 preguntas | | Cuenta premium | | Iniciar | |
| 2 | La tierra 01 | 8 preguntas | | Cuenta premium | | Iniciar | |
| 3 | La tierra 02 | 9 preguntas | | Cuenta premium | | Iniciar | |
| 4 | Tiempo y conversiones del tiempo | 6 preguntas | | Cuenta premium | | Iniciar | |
| 5 | Magnetismo y brújulas 01 | 9 preguntas | | GRATIS ! | | Iniciar | |
| 6 | Magnetismo y brújulas 02 | 12 preguntas | | Cuenta premium | | Iniciar | |
| 7 | Magnetismo y brújulas 03 | 11 preguntas | | Cuenta premium | | Iniciar | |
| 8 | Magnetismo y brújulas 04 | 12 preguntas | | Cuenta premium | | Iniciar | |
| 9 | Mapas 01 | 13 preguntas | | Cuenta premium | | Iniciar | |
| 10 | Mapas 02 | 14 preguntas | | Cuenta premium | | Iniciar | |
| 11 | Uso del computador de navegación 01 | 11 preguntas | | Cuenta premium | | Iniciar | |
| 12 | Uso del computador de navegación 02 | 11 preguntas | | Cuenta premium | | Iniciar | |
| 13 | Triángulo de velocidades | 15 preguntas | | Cuenta premium | | Iniciar | |
| 14 | Medida de lso elementos DR | 7 preguntas | | Cuenta premium | | Iniciar | |
| 15 | Navegación en vuelo | 8 preguntas | | Cuenta premium | | Iniciar | |
| 16 | Radioayudas | 15 preguntas | | Cuenta premium | | Iniciar | |
| 17 | Radar y GNSS | 4 preguntas | | Cuenta premium | | Iniciar |
| Módulo | Progresión | N° de preguntas | Estadística | - |
| Concepto básicos | |
32 |
nan% |
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| Sistema solar | |
8 |
nan% |
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| La tierra | |
17 |
nan% |
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| Tiempo y conversiones del tiempo | |
6 |
nan% |
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| Dirección | |
1 |
nan% |
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| Magnetismo y brújulas | |
44 |
nan% |
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| Principios generales | |
17 |
nan% |
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| Magnetismo de la aeronave | |
26 |
nan% |
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| Mapas | |
27 |
nan% |
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| Propiedades generales de los varios tipos de proyección | |
3 |
nan% |
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| Representación de meridianos, paralelos, grandes círculos y líneas de rumbo | |
13 |
nan% |
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| Uso de las cartas aeronáuticas actuales | |
12 |
nan% |
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| Navegación DR | |
46 |
nan% |
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| Conceptos básicos de DR | |
2 |
nan% |
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| Uso del computador de navegación | |
22 |
nan% |
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| Triángulo de velocidades | |
15 |
nan% |
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| Medida de lso elementos DR | |
7 |
nan% |
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| Navegación en vuelo | |
8 |
nan% |
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| Uso de observaciones visuales y aplicación a la navegación en vuelo igation | |
2 |
nan% |
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| Navegación en crucero, uso de fijos para revisar los datos de navegación | |
4 |
nan% |
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| Flight log | |
2 |
nan% |
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| Teoría básica de la propagación de l radio | |
2 |
nan% |
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| Propagación de las ondas | |
2 |
nan% |
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| Radioayudas | |
15 |
nan% |
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| NDB/ADF | |
5 |
nan% |
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| VOR | |
7 |
nan% |
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| DME | |
3 |
nan% |
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| Radar | |
2 |
nan% |
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| Radar | |
1 |
nan% |
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| Radar secundario de vigilancia y transpondedor | |
1 |
nan% |
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| GNSS | |
2 |
nan% |
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| GPS, GLONASS O GALILEO | |
2 |
nan% |
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| 1 | Dados: TAS = 270 kt, Rumbo verdadero (TH) = 270º, Viento actual 205 (T) / 30 kt. Calcule el ángulo de deriva y GS: |
| Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 2 | El diámetro de la Tierra es aproximadamente: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 3 | La distancia medida en una carta de navegación, entre dos puntos es 42 mm. La escala de la carta es 1:1.600.000. La distancia real entre estos dos puntos es aproximadamente: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 4 | El valor de la declinación magnética: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 5 | Una línea recta dibujada en una carta mide 4.63 cm y representa 150 NM. La escala de la carta es: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 6 | ¿Aproximadamente cuántas millas náuticas corresponden a 12 cm en un mapa con una escala de 1: 2.000.000? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 7 | Dado: ruta verdadera 070°, declinación 30° W, desvio +1°, deriva 10° R
¿Calcular el rumbo de brújula? |
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| 8 | La definición de OACI de la ETA es: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 9 | Una brújula de lectura directa oscilará cuando: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 10 | Una aeronave recorre 100 nm en 20 minutos, ¿ cuánto tarda en recorrer 215 nm? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 11 | Durante un vuelo a baja cota, un avión cruza en ángulo recto dos carreteras paralelas. El tiempo entre los cruces de ambas puede utilizarse para comprobar: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 12 | El término deriva se refiere al movimiento del eje del giróscopo en: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 13 | Al acelerar con rumbo oeste en el Hemisferio Norte, la rosa de rumbos de una brújula magnética de lectura directa girará: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 14 | Al decelerar en rumbo oeste en el Hemisferio Norte la rosa de rumbos de una brújula magnética de lectura directa girará: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 15 | Dados: Ruta geográfica 352º , Declinación 11 º W, Desvío es – 5º , Deriva 10 º R. Calcule el rumbo de brújula: |
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| 16 | Dados: TAS = 270 kt , Trayectoria verdadera (TT) = 260º, W / V = 275 / 30 kt. Calcular el rumbo (TH) y GS: |
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| 17 | Suponiendo viento nulo, ¿ qué distancia recorrerá una aeronave descendiendo 15000 ft con una TAS = 320 kts y manteniendo un régimen de descenso de 3000 ft / min? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 18 | Las curvas de nivel en mapas y cartas aeronauticas conectan puntos: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 19 | Dando: Rumbo magnético = 255º VAR = 40ºW GS = 375 kt W/V = 235º (T) / 120 kt ¿Calcular el ángulo de deriva? |
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| 20 | "Un avión en el hemisferio norte está realizando un viraje coordinado a la derecha. Si el rumbo inicial era 135º, tras 30 segundos la brújula magnética de lectura directa debería indicar: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 21 | Una aeronave esta volando a una TAS = 180 kts con una derrota de 090º. El W / V es 045º/50 kt. ¿A qué distancia puede la aeronave volar fuera de su base y regresar en una hora? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 22 | Supuestos: rumbo magnético = 255º; VAR = 40 º W; GS = 375 kt; W /V = 235 º (T) / 120 kt. Calcule el ángulo de deriva. | | Cuenta premium | | Responder | |
| 23 | Supuestos: rumbo magnético 311º, ángulo de deriva 10 º a la izquierda, marcación relativa de NDB 270º, ¿Cuál es la marcación magnética del NDB medida desde el avión? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 24 | Dados: Derrota verdadera es 348º. Deriva 17 º a la izquierda. Declinación 32 º W. Desvío 4 º E. ¿Cuál es el rumbo de brújula? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 25 | La distancia medida en una carta de navegación, entre dos puntos es 42 mm. La escala de la carta es 1: 1.600.000. La distancia real entre estos dos puntos es aproximadamente: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 26 | ¿Cuál es el significado del término “Tiempo Standard“? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 27 | El valor de la declinación magnética: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 28 | Dado lo siguiente: Rumbo magnético: 060º. Declinación magnética: 8 º W. Angulo de Deriva: 4 º derecha. ¿Cuál es la derrota verdadera? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 29 | Supuestos: Rumbo verdadero = 310º, TAS = 200 kt, GS = 176 kt, ángulo de deriva 7º a la derecha. Calcular W / V. | | Cuenta premium | | Responder | |
| 30 | ¿Cual es el ángulo del eje de rotación de la Tierra respecto al plano de traslación que describe ésta alrededor del Sol? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 31 | El ángulo formado por el plano de la eclíptica y el plano del Ecuador es aproximadamente de: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 32 | El diámetro terrestre es de aproximadamente: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 33 | A aquellos dos puntos sobre la superficie terrestre diametralmente opuestos, de modo que la diferencia de latitud entre ambos será igual al doble de la de uno de ellos y su diferencia de longitud sea de 180º se llaman: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 34 | ¿Cuál es el radio del paralelo 60 S? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 35 | Señala la afirmación incorrecta: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 36 | Cuando un avión vuele a lo largo de un radial VOR, seguirá: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 37 | La máxima diferencia entre latitud geocéntrica y geodésica está alrededor de: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 38 | ¿Cuál es el significado del término “hora estándar”? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 39 | La duración del crepúsculo civil es el tiempo: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 40 | La razón principal del día y la noche, durante todo el año, tenga diferente duración, es debida a: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 41 | ¿En qué dos meses del año la diferencia entre el tránsito Aparente del Sol y el Sol Medio sobre el meridiano de Greenwich es mayor? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 42 | ¿En qué fecha aproximada la Tierra está más cerca del Sol (Perihelio)? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 43 | ¿Cuál es la latitud más elevada de las relacionadas a continuación en la que el Sol alcanzará una altitud de 90º sobre el horizonte en alguna época del año? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 44 | Asumiendo latitudes medias (40º a 50º N/S). ¿En qué época del año la relación entre la duración del día y la noche, así como la cantidad de variación de la declinación del Sol, cambia a un mayor régimen? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 45 | ¿En qué fecha aproximada la Tierra está más alejada del Sol (Afelio)? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 46 | Las estaciones son debidas a: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 47 | Una variación magnética negativa (al oeste) significa que: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 48 | Las isógonas son líneas de igual | | Cuenta premium | | Responder | |
| 49 | Un método útil para un piloto para resolver, durante un vuelo visual, cualquier incertidumbre respecto a la posición del avión es mantener contacto visual con el terreno y: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 50 | Durante un vuelo a baja cota, un avión cruza en ángulo recto dos carreteras paralelas. El tiempo entre los cruces de ambas puede utilizarse para chequear: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 51 | Las líneas de contorno en los mapas y cartas aeronáuticas conectan puntos: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 52 | ¿Cuál es el efecto del número de Mach y de la TAS en un avión que está subiendo a una CAS constante? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 53 | ¿Cuál es el valor de la inclinación magnética en el polo sur magnético? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 54 | El ángulo entre el Norte geográfico y el Norte magnético se llama: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 55 | El ángulo entre el Norte magnético y el Norte de brújula se llama: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 56 | Las líneas isógonas convergen en: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 57 | La desviación aplicada al rumbo magnético indica: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 58 | El motivo principal para la instalación en la punta del plano-de la unidad detectora de la brújula de lectura remota es: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 59 | La razón principal por la que habitualmente se instala la unidad de detección de una brújula de lectura remota en la punta del plano de un avión para: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 60 | Al acelerar volando con rumbo Oeste en el hemisferio norte, la rosa de rumbos de una brújula magnética de lectura directa girará: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 61 | Al decelerar en rumbo Oeste en el hemisferio norte la rosa de rumbos de una brújula magnética de lectura directa girará: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 62 | La componente horizontal del campo magnético terrestre: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 63 | El anunciador de un sistema de brújula remota es utilizado cuando está: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 64 | Un avión en vuelo en el hemisferio norte efectúa un viraje de precisión de régimen uno a la derecha. Si el rumbo inicial era 135º, tras 30 segundos la brújula magnética de lectura directa debería indicar: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 65 | Un avión en vuelo en el hemisferio norte efectúa un viraje de precisión de régimen uno a la derecha (estribor). Si el rumbo inicial era 330º, tras 30 segundos la brújula magnética de lectura directa debería indicar: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 66 | Las líneas isógonas unen posiciones con: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 67 | El magnetismo permanente en un avión surge principalmente de: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 68 | Una brújula de lectura directa debería oscilar cuando: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 69 | La brújula magnética de lectura directa se hace aperiódica (batido muerto)... | | Cuenta premium | | Responder | |
| 70 | Una línea dibujada en una carta que une todos los puntos donde el valor de la variación magnética es cero se llama: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 71 | Cuando viramos a la derecha desde 330º (C) hasta 040º (C) en el hemisferio norte, la lectura de la brújula magnética de lectura directa: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 72 | Cuando aceleramos volando con rumbo Este en el hemisferio norte, la rosa de rumbos de una brújula magnética de lectura directa girará: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 73 | Una línea agónica es una línea que conecta: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 74 | ¿Cuándo una brújula magnética es más efectiva? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 75 | Cuando un avión con rumbo oeste acelera estando en el hemisferio Norte, el efecto del error de aceleración hace que la brújula magnética: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 76 | Completar la siguiente frase respecto a la variación magnética. Los valores de la carta de la variación magnética de la tierra cambian anualmente debido a: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 77 | ¿Cuál de las siguientes frases es correcta respecto a los errores del efecto de viraje en una brújula de lectura directa? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 78 | ¿Cuál de las siguientes es una ocasión para llevar a cabo un balance de la carta en una brújula de lectura directa? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 79 | Las líneas sobre la superficie de la Tierra que unen puntos de igual variación magnética se llaman: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 80 | Las isogrivas son líneas que conectan posiciones que tienen: | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 81 | El desvío de brújula se define como el ángulo entre: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 82 | ¿Cuál de las siguientes afirmaciones respecto al magnetismo de la Tierra es totalmente correcta? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 83 | En el Ecuador magnético, cuando aceleramos después de un despegue a rumbo Oeste, una brújula de lectura directa: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 84 | La sensibilidad de una brújula de lectura directa varía: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 85 | En el hemisferio Norte, durante una aceleración en la dirección Este, la brújula magnética indica: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 86 | A una posición específica, el valor de la variación magnética: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 87 | Los polos magnéticos Norte y Sur son las únicas posiciones sobre la superficie de la tierra donde: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 88 | Suponiendo: -Distancia entra A y B: 475 Nm -Velocidad propuesta (GS): 315 Kt -ATD : 10:00 UTC -Hora de paso por FIX que está a 190 Nm de A: 10:40 UTC Que GS habrá que mantener desde este último fijo para conseguir llegar a la hora prevista a B? | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 89 | De que segmento se compone el GPS localizado en las torres de control, antenas y aeronaves? | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 90 | Como se mide la latitud? | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 91 | Rumbo de brújula 90 / declinación 12 E / desviación 2 W / TAS 160 kt Llevando un radial de 070 respecto a un VOR el avión vuela a una velocidad respecto al suelo de 14 NM en 6 min. Calcular W/V (T): | | Cuenta premium | | Responder | |
| 92 | Entre A y B hay una distancia de 280 NM. B está al Este de A Punto A: 45 N XX E Punto B: 45 N 15 E ¿Cuál es la longitud de A? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 93 | Cual es la longitud de la circunferencia de la tierra? | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 94 | Un avión en recalada con QDM 0º.Su rumbo magnético cada vez es menor.La aeronave experimenta: | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 95 | Cual es el siginificado del termino "hora oficial"? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 96 | Derrota verdadera 348, deriva 17ª a la izquierda, declinación 32º W y desvío 4º E. Hallar el rumbo en brújula: | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 97 | Al virar a la derecha desde 330º a 040º en el hemisferio norte, la brújula magnética de lectura directa indica: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 98 | ¿Cuál es el valor máximo de la declinación? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 99 | Las líneas de contorno que aparecen en mapas y cartas aeronáuticas: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 100 | La distancia medida entre dos puntos de una carta de navegación es de 42 mm. La escala de la carta es de 1:1.600.000. Hallar la distancia sobre el suelo: | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 101 | ¿Cuál es la distancia en NM sobre el terreno de 12 cm medidos sobre una carta de escala 1:2.000.000? | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 102 | Supuestos TC 180º, TAS 500 Kt W 225/100 Kt. Calcular la GS: | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 103 | Hallar el tiempo en recorrer 5 NM con una GS de 269 Kt | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 104 | TC 90º, TAS 180 Kt GS180 Kt, deriva 5º a la derecha, Hallar el viento: | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 105 | Supuesto MH 060º, declinación 8ºW y deriva 4º a la derecha, Hallar TC: | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 106 | Pista 23 (227 magnético) ATIS 180/30 Kt declinación 13º E. Hallar la componente de viento cruzado: | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 107 | Volando a baja cota, un avión cruza dos carreteras paralelas con 90º respecto a ellas. El tiempo que tarda en cruzar las carreteras nos servirá para determinar: | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 108 | Se observa una isla 15º a la izquierda. Nuestro rumbo magnético es de 120º, la declinación es de 17º W. Hallar el rumbo verdadero para ir a la isla: | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 109 | ¿Qué tipo de carta es cuando se enfoca desde el borde o superficie de la Tierra? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 110 | Si estamos encima de un VOR/DME a 6.000’, ¿Qué marca el DME? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 111 | ¿Qué es falso en la carta 1:500.000? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 112 | Navegando en visual, ¿Qué debes mirar antes, el exterior y luego la carta, o al revés, primero la carta y luego el exterior? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 113 | En un aeronave que vuela a FL 85 la CAS = 100 Kts y la OAT = 0º, calcular la TAS: | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 114 | Conociendo TAS = 140, curso verdadero = 120º y viento = 90º/30 Kts calcular el rumbo verdadero y la velocidad sobre el suelo GS: | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 115 | La carta cuyo origen de proyección se encuentra a una distancia finita, fuera de la Tierra, recibe el nombre específico de: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 116 | En relación con las cartas, indique cuál de las siguientes frases NO es cierta: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 117 | El comportamiento errático de la brújula magnética en los polos o en sus cercanías se debe a: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 118 | Cualquier plano que no pase por el centro de la Tierra forma en la intersección con la superficie de esta: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 119 | El sistema de navegación omnidireccional que opera en la banda de frecuencia de VHF recibe el nombre de: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 120 | El radiocompás funciona en la gama de frecuencias: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 121 | El símbolo cartográfico OACI “0" indica la existencia de: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 122 | ¿Cómo expresamos la dirección de desplazamiento en avión? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 123 | Si nos quedan 45 minutos de autonomía, nos quedan 60 NM para llegar a destino y nuestra TAS es de 90 nudos, suponemos viento cero,¿Podremos llegar a destino o habrá que buscar alternativo? | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 124 | La inclinación del eje de la tierra determina entre otras cosas las estaciones del año, la duración del día en distintas latitudes etc., pero¿Cuál es el valor de la inclinación en grados? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 125 | Los meridianos son: | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 126 | ¿Qué es un línea isogona? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 127 | ¿Qué es una línea agónica? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 128 | ¿Cuál es la diferencia de latitud entre el punto 60º norte y el 20º sur? | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 129 | ¿Qué se entiende por navegación a la estima? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 130 | Identificar la frase correcta en caso de estar perdidos en mitad de una ruta: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 131 | Legalmente debemos dejar una reserva de combustible para realizar esperas sobre el aeródromo de destino y alternativo, ¿De cuanto tiempo es esta reserva? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 132 | Si entre A y B consumimos 5 galones de combustible y el tiempo de vuelo entre A y B es de 40 minutos y nos quedan 15 galones decombustible, ¿Cuánto tiempo de vuelo nos queda? | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 133 | El VOR emite radiales que nos permiten acercarnos, alejarnos o simplemente establecer nuestra posición, estos radiales están orientados según: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 134 | Si navegamos manteniendo centrado el CDI del VOR con un radial de acercamiento o una ruta de alejamiento, la deriva producida por el viento es compensada. | | Cuenta premium | | Responder | |
| 135 | ¿De qué antenas consta el equipo ADF de abordo? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 136 | En un ADF, ¿A qué se le llama P? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 137 | Dentro del código Q, ¿Cómo se escribe la marcación magnética para ir a la estación? | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 138 | ¿En qué consiste el efecto tormenta del ADF? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 139 | ¿Qué equipo de radar en tierra necesita un equipo transpondedor a bordo del avión para que los controladores reciban otros tipos de información del tráfico aparte de su eco? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 140 | En caso de estar perdidos, ¿Cómo podemos localizar nuestro punto exacto de posición en una carta? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 141 | ¿cuál de los siguientes no es un error propio del ADF?: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 142 | Volamos a nivel de vuelo 85 con una CAS de 120 Kt, una IAT = -10ºC. Calcular la TAS: | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 143 | La brújula de un avión que se acerca al polo, marcará: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 144 | Con rumbo 000º la aguja de ADF marca 120º a la izquierda. Hallar el giro que debemos hacer para que suba la cola: | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 145 | Un avión vuela con rumbo 180º con el CDI centrado en 120º TO. Hallar en qué radial se encuentra: | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 146 | Volamos con rumbo 075º y el ADF nos empieza a marcar lentamente 075º, 080º, 085º, 090º. ¿Qué conclusión podemos sacar? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 147 | ¿Qué tipo de proyección es la que tiene el punto de vista a una distancia finita de la superficie de la tierra? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 148 | A nivel de vuelo 100, ¿Qué distancia puede alcanzar un equipo de comunicaciones? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 149 | Los polos magnéticos no coinciden con los geográficos: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 150 | El VOR emite en frecuencias: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 151 | ¿Cuánto tardaremos en volar 50 millas si mantenemos una GS de 150 Kt? | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 152 | ¿Podemos medir rumbos y distancias directamente en una carta Mercator? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 153 | ¿Cuál de los siguientes es incorrecto respecto a los GPS? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 154 | El error de la brújula es máximo: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 155 | ¿Qué tipo de frecuencias utilizan los radares primarios? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 156 | En la carta OACI: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 157 | Se entiende por la desviación de la brújula en ángulo que forman: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 158 | Un avión vuela siguiendo una derrota verdadera de 048º a una TAS constante de 210 Kt. La velocidad del viento es 350º/30 Kt. La GS y el ángulo de deriva son: | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 159 | La definición de OACI respecto a la abreviatura ETA es: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 160 | Supuestos: Rumbo magnético 311º. Ángulo de deriva 10º a la izquierda. Marcación relativa de NDB 270 º. ¿Cuál es la marcación magnética del NDB medida desde el avión? | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 161 | Suponiendo viento cero. ¿Qué distancia cubrirá una aeronave que descienda 15.000 pies con una TAS de 320 Kt y manteniendo un régimen de descenso de 3.000 pies por minuto? | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 162 | Rumbo indicado de brújula 270, desviación 2º W, declinación 30º E,marcación relativa 316. Calcular el QDR: | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 163 | Rumbo verdadero 090, TAS 220 Kt, viento 220º/30Kt, Calcular la GS: | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 164 | Ruta magnética 225º, variación 40º W, GS= 375 Kt, Viento 235/120Kt, Calcular el ángulo de deriva: | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 165 | TAS 220 Kt, Ruta magnética 212 º, viento 160/50 Kt, Calcular la GS | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 166 | TAS 470 Kt, Ruta verdadera 317º, viento 045º/45 Kt, Calcular el ángulo de deriva y la velocidad respecto al suelo: | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 167 | La velocidad respecto al suelo es de 105 Kt, la distancia entre A y B son 103 NM, Calcular el tiempo entre A y B: | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 168 | Al decelerar el rumbo W en el hemisferio Norte la tarjeta de una brújula magnética de lectura directa girará: | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 169 | Suponiendo rumbo verdadero 074, TAS 230, derrota 066, velocidad respecto al suelo 242Kts, calcular la dirección y velocidad del viento: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 170 | Cuando seguimos un radial VOR: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 171 | En una carta de lambert,dos meridianos separados entre si 5º dan una distancia de 9cm en el paralelo 37ºN,¿Que escala hay en ese paralelo? | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 172 | En una carta Mercator,dos meridianos separados 5º dan una distancia de 5cm en el paralelo 68º.¿Que escala hay en dicho paralelo? | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 173 | ¿Qué tipos de onda son las que se propagan a través del aire, desde una estación a una antena, sin ser sometidas a la refracción? | | Cuenta premium | | Responder | |
| 174 | Un DME puede recibir ondas anteriormente transmitidas a causa de rebotes, esto se debe a: | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 175 | Un avion vuela a una GS de 380 KIAS de A a B existiendo entre ambos puntos una distancia de 480NM. El HW constante que tiene es de 60kt volando a A. Luego vuela de regreso a B con el mismo viento constante. ¿Cuánto es la duración total del vuelo de ida y vuelta? | | Cuenta premium | | Ver explicación | | Responder |
| 176 | La rotación de la tierra sobre su eje junto con la traslación y la inclinación del eje terrestre NO producen: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 177 | La influencia magnética de la tierra: | | Cuenta premium | | Responder | |
| 178 | Que es un RMI?: | | Cuenta premium | | Responder |
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